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作為大型結構件的基本單元，許多緊固件在工作中會出現裂紋、腐蝕、凹坑和人為損傷等缺陷。裂紋缺陷的比例和危害性很大，嚴重威脅到現有結構和機構的安全性和可靠性。

以非常貼近我們日常生活的汽車為例，一旦連接汽車關鍵部件的緊固件腐蝕斷裂失效，就會發生汽車故障和人員傷亡。僅在2020年，就連奔馳、捷豹路虎、特斯拉等豪車也沒有逃脫因緊固件缺陷而被召回的緊急情況。在這個緊固件質量要求日益嚴格的時代，無損檢測已經成為緊固件原材料選擇和生產的必要過程！

裂紋檢測是對機械結構進行檢測和評估，以確定裂紋是否存在，進而判斷裂紋的位置和程度。隨著現代機械制造、電子技術和計算機技術的快速發展，無損檢測技術發展迅速，裂紋檢測技術發展迅速。

無損檢測就是在不損害或不影響被檢測對象使用性能、不損害被檢測對象的內部組織的情況下，對緊固件進行無損檢測，利用其內部結構異常或缺陷所引起的熱、聲、光、電、磁等反應的變化。采用物化、物化等方法，借助現代技術設備，對試件內、面的結構、性質、狀態、缺陷的類型、性質、數量、形狀、位置、大小、分布及其變化等進行檢查檢驗。

同時隨著社會經濟的不斷發展，對緊固件裂紋的無損檢測的要求越來越高。必須滿足實時在線檢測、高靈敏度、操作簡單、不易受外界干擾的要求，能夠在惡劣的外部環境中工作；快速準確地檢測裂紋的位置、大小、寬度、深度和發展趨勢；檢測結果可以圖像顯示和分析；傳統的裂紋檢測方法有很多，包括渦流檢測、滲透檢測、磁粉檢測、射線檢測和超聲檢測；非常規檢測方法包括聲發射、紅外檢測和激光全息檢測。目前，在機械、建筑、石油生產等工程領域，常規的無損檢測方法只能用于簡單的裂紋檢測。鑒于不同機構采用的檢測方法不同，X射線無損檢測手段在檢測效果方面無疑備受好評。x射線測量速度快，效率高，結果直觀。 

X射線無損檢測技術基于X射線的穿透性，從圖像中發現缺陷，可以大大提高檢測效率。為了實現良好、快速的裂紋檢測，日聯科技X射線無損檢測技術不斷完善。這是緊固件裂紋X射線檢測的發展方向。自動缺陷識別軟件已經成為當今生產過程中保證質量的必要條件。日聯科技X射線自動缺陷識別功能可以輕松與生產線結合使用，將最大限度地提高緊固件缺陷檢測結果的可靠性。

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